Pneu Dunlop - 225/70R17C 108/106S : Grandtrek At20 | Aro 17C

Conforto na estrada, tração leve e resistência para a Toyota Hilux e picapes de trabalhoO PNEU DUNLOP GRANDTREK AT20 225/70R17C 108/106S é o pneu da Dunlop para a Toyota Hilux e picapes de trabalho de aro 17 que passam 85% do tempo no asfalto e usam terra de forma ocasional (15%). Ele entrega conforto, estabilidade e baixo ruído na estrada (uso predominante) com tração moderada para off road quando você precisar sair do asfalto. E, com a construção reforçada (C), ele ainda suporta o peso da carga e o uso intenso do dia a dia de trabalho. Por que escolher o PNEU DUNLOP GRANDTREK AT20 225/70R17C? Com índice de carga 108/106 (até 1.000 kg por pneu em uso simples / 950 kg em duplo) e velocidade S (até 180 km/h), a construção reforçada C suporta o peso da carga e o uso intenso, exatamente o que a Toyota Hilux e picapes de trabalho exigem no uso diário de estrada. Principais Características - Aplicação 85% Asfalto: dirigibilidade precisa, estabilidade em curvas, frenagem eficiente e performance superior no seco e no molhado. - Construção reforçada (C): estrutura comercial para suportar carga e uso intenso, típica de picapes de trabalho. - Sulcos largos e profundos: evacuam água, lama e detritos, reduzindo o risco de aquaplanagem e mantendo a aderência no molhado. - Ombros reforçados: estabilidade em curvas no asfalto e resistência extra em terrenos leves. - Lateral robusta: proteção contra cortes e roçamentos em pedras, valetas e meios-fios. - Composto de alta durabilidade: maior quilometragem e menor custo por km. - Índice de carga 108/106: suporta até 1.000 kg por pneu em uso simples / 950 kg em duplo, para uso em picapes de trabalho. Veículos Aplicáveis Toyota: Hilux II (OEM), Hilux III (OEM). — em suas respectivas gerações compatíveis com a medida 225/70R17C, além de outras picapes de trabalho compatíveis com a medida. Perguntas Frequentes O pneu DUNLOP GRANDTREK AT20 é bom? Sim. O GRANDTREK AT20 é o pneu da Dunlop para picapes que usam o veículo principalmente no asfalto com construção reforçada (C) para suportar carga. Ele entrega conforto, estabilidade e baixo ruído na estrada, com tração confiável para estradas de terra e cascalho. O GRANDTREK AT20 225/70R17C serve para a Toyota Hilux? Sim. A medida 225/70R17C é o equipamento original (OE) da Toyota Hilux Cabine Simples, entregando a capacidade de carga (até 1.000 kg por pneu) e o equilíbrio entre conforto na estrada e tração leve para terra que a picape exige, com resistência e durabilidade. O GRANDTREK AT20 é bom para uso na estrada? Sim. O GRANDTREK AT20 foi projetado para o uso predominante em asfalto (85%), com conforto, estabilidade e baixo ruído, além de índice de velocidade S (até 180 km/h), adequado para asfalto. O GRANDTREK AT20 serve para uso em terra? Sim, para uso leve e ocasional (15%). Ele tem tração confiável para estradas de terra, cascalho e terrenos leves, mas não é indicado para trilhas pesadas ou lama profunda, o foco do pneu é o asfalto. O GRANDTREK AT20 é bom para uso com carga? Sim. A construção reforçada (C) foi projetada para suportar carga e uso intenso, com índice de carga 108/106 (até 1.000 kg por pneu em uso simples / 950 kg em duplo), adequado para picapes de trabalho. GARANTIA - Garantia de 5 Anos¹: Contra defeitos de fabricação, contados da nota fiscal ou da data de fabricação do pneu. - Garantia Vitalícia²: Cobertura contra defeitos de fabricação por toda a vida útil do pneu. - Garantia Mais³: Proteção gratuita contra danos acidentais (impactos e furos) por 6 meses ou 10.000 km, exclusiva para pneus comprados em loja oficial ou credenciada DUNLOP e sujeita às condições do regulamento em www.dunlop.com.br/garantia. As condições completas, prazos e exclusões das Garantias citadas (¹, ² e ³) estão descritas no regulamento oficial, disponível em www.dunlop.com.br/garantia, que prevalece sobre este material em caso de divergência. O DUNLOP GRANDTREK AT20 225/70R17C entrega conforto e estabilidade na estrada, com tração leve para terra e resistência para o trabalho: 85% asfalto, 15% terra, com capacidade de carga e baixo custo por quilômetro.

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